이제 10년 넘게 캐스터 사업에 종사해 왔습니다. 고객으로부터 항상 받는 질문 중 하나는 "이 휠은 얼마나 많은 무게를 견딜 수 있습니까?"입니다. 나는 그들에게 전화번호를 알려준다. 그들은 괜찮다고 말합니다. 그러다가 몇 달 뒤에 바퀴가 부러졌습니다. 1000kg짜리 바퀴가 3개월만에 고장나서 거짓말을 했다고 돌아옵니다.
진실은 누구도 거짓말을 하지 않는다는 것입니다. 단지 정적 하중과 동적 하중이 섞여 있을 뿐입니다. 정말 간단하게 분해하겠습니다.
정적 부하와 동적 부하 비교
정적 하중은 바퀴가 움직이지 않고 앉아 있을 때의 하중입니다. 다시는 움직이지 않는 네 개의 바퀴에 장착된 공작 기계와 같습니다. 그것은 정적 부하입니다. 일부 제조업체는 카탈로그에 이 번호를 나열합니다. 인상적으로 보이지만 실제로 장비를 옮기는 경우에는 그다지 유용하지 않습니다.
동적 부하는 다릅니다. 그때 바퀴가 무게를 실어 땅을 굴러갑니다. 이 두 숫자는 밤낮이 다릅니다. 바퀴가 구르기 시작하면 마찰, 충격력, 모든 종류의 복잡한 일이 발생합니다. 일반적으로 정적 하중은 동적 하중보다 약 5~6배 더 높습니다. 휠이 500kg의 동적 하중을 처리하면 2500-3000kg의 정적 하중을 처리할 수 있습니다.
구매자가 항상 이 문제를 겪는 이유
동적 정격 하중이 필요할 때 정적 하중 수치를 사용합니다. 한때 AGV 카트를 제작한 고객이 있었습니다. 총 중량 카트에 4개의 바퀴에 800kg의 하중을 더한 것입니다. 그는 수학을 합니다. 800을 4로 나눈 값은 바퀴당 200kg입니다. 그래서 그는 어느 정도 안전 여유가 있다고 생각하여 250kg 등급의 바퀴를 구입합니다.
나는 그에게 수학이 문제를 일으킬 것이라고 말했습니다. 왜? 바닥이 완벽하게 평평하지 않기 때문이죠. 네 바퀴가 항상 동시에 땅에 닿는 것은 아닙니다. 때로는 세 개의 바퀴만이 모든 무게를 지탱하기도 합니다. 실제 공식은 (장비 중량 + 하중)을 (바퀴 수 - 1)로 나누어야 합니다. 그의 케이스 800을 3으로 나눈 값은 각 바퀴가 약 270kg을 처리해야 함을 의미합니다. 그런 다음 범프와 고르지 않은 표면을 고려하면 그 위에 추가 안전 여유가 필요합니다.
내 마음속에 맴돌던 실제 사례
미국에는 Autovol이라는 모듈식 건축 회사가 있습니다. 이들 건물 모듈의 무게는 50,000파운드(약 22미터톤)가 넘습니다. 그들은 튼튼한 바퀴를 사용하고 있었지만 3년마다 모든 것을 교체해야 했습니다. 노동력, 가동 중지 시간, 생산성 손실을 합산하면 각 휠 교체 비용은 약 50,000달러입니다.
그들은 해결책을 찾기 위해 Caster Concepts를 찾았습니다. 충격 저항을 위해 특별히 설계된 각각 10,000파운드 등급의 킹핀이 없는 견고한 캐스터가 있습니다. 5년이 지난 지금 단 한 번의 실패도 없습니다.
여기서 무슨 일이 일어났는지 보셨나요? 그들은 실제 근무 조건을 파악했습니다. 그 모듈은 단지 무겁기만 한 것이 아니었습니다. 곳곳이 울퉁불퉁한 공사현장에 끌려다녔습니다. 하루 종일 심한 충격 부하가 가해집니다. 일반 바퀴는 그런 처벌을 견딜 수 없습니다.
또 다른 미친 사건
트랙터 제조업체에 이런 문제가 있었습니다. 생산 라인을 변경하여 이제 타이어 없이 트랙터를 출시합니다. 시속 5마일의 속도로 바퀴에 끌려갔습니다. 총 무게는 25,000파운드입니다. 그들은 모든 곳을 수색했습니다. 대부분의 캐스터 제조업체는 아무 말도 하지 않았습니다.
마침내 Caster Concepts는 4개의 맞춤형 고하중 캐스터를 제작했습니다. 각각의 등급은 12,500파운드입니다. 특수 스티어링 기하학을 갖춘 듀얼 휠 디자인. 전단력 저항을 위해 설계된 볼 베어링. 그 엄청난 부하에도 불구하고 매우 부드럽게 변했습니다.
포인트는 동일한 장비입니다. 속도가 다르며, 바닥 조건이 다르면 이동 빈도가 다르므로 필요한 캐스터가 완전히 달라집니다.
실제로 올바른 것을 선택하는 방법
캐스터 제조업체로서 우리는 매일 이러한 숫자를 다루고 있습니다. 제가 고객에게 말하는 내용은 다음과 같습니다.
먼저 장비가 실제로 어떤 역할을 하는지 파악하세요. 주로 거기 앉아있나요? 하루 종일 밀려다니나요? 실내의 매끄러운 바닥 또는 실외의 거친 바닥? 손으로 밀거나 기계로 견인합니까?
그런 다음 수학을 해보세요. 동적 하중 공식은 엔지니어링 핸드북 전체에 나와 있습니다. Tente 회사는 자사 사이트에서 장비 중량 + 하중을 (바퀴 수 - 1)로 나눈 좋은 예를 제공합니다. 이것이 바퀴당 최소 동적 하중입니다.
그런 다음 안전계수를 추가합니다. 독일의 Blickle에는 제가 좋아하는 테이블이 있습니다. 휠 직경 5%보다 작은 장애물이 있는 실내에서 수동 사용 시 안전계수 1.0 ~ 1.5를 사용합니다. 휠 직경 5%보다 큰 장애물이 있는 실외에서 전동으로 사용하려면 안전율 2.0~3.0이 필요합니다. 간단한 규칙: 조건이 까다로울수록 여유가 커집니다.
결론 정직한 이야기
일부 유통업체와 의료 장비 판매자는 가능한 가장 저렴한 휠을 원하여 당사에 왔습니다. 사양은 종이에 좋아 보입니다. 하지만 고객이 실제로 사용하면 문제가 발생합니다. 명성은 하루아침에 쌓이지 않습니다. 문제 없이 35년 동안 한 번에 하나의 바퀴를 만듭니다.
캐스터 제조업체로서 우리의 임무는 좋은 제품을 만들고 정직한 수치를 제공하는 것입니다. 정적 하중은 이러한 조건에 대해 권장되는 동적 하중만큼 명확하게 작성되었습니다. 하지만 최종 선택은 실제로 어떻게 사용하느냐에 따라 달라집니다.
그래서 다음에 누군가가 "이 바퀴가 얼마나 많은 무게를 지탱하는지"라고 물으면 나는 항상 이렇게 묻습니다. 어떻게 사용할 건가요? 가만히 앉아 계십니까, 아니면 하루에 8시간씩 밀고 계십니까? 바닥이 매끄러울까요, 아니면 거친가요? 경사가 있나요? 이러한 답변을 명확하게 파악한 다음 효과적인 것을 추천하십시오. 모두의 두통을 덜어주세요.
질문은 언제든지 환영합니다. 우리는 모든 종류의 사례를 볼 수 있을 만큼 긴 캐스터를 제작해 왔습니다. 아마도 당신에게 맞는 것을 찾을 수 있을 것입니다.
로빈 추
마케팅 관리자
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닝보 Shangxin 캐스터 휠
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